পণ্যের বিবরণ
উৎপত্তি স্থল: চীন
পরিচিতিমুলক নাম: Zhongshi
সাক্ষ্যদান: API, ISO, QHSE
মডেল নম্বার: স্যাকার রড পাম্প
পেমেন্ট ও শিপিংয়ের শর্তাবলী
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: 1 সেট
মূল্য: negotiable
প্যাকেজিং বিবরণ: স্ট্যান্ডার্ড এক্সপোর্ট প্যাকিং
ডেলিভারি সময়: 10 ~ 15 কর্মদিবস
পরিশোধের শর্ত: এল/সি, ডি/পি, টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, ডি/এ
যোগানের ক্ষমতা: 1000 সেট/মাস
পণ্য: |
উচ্চ কর্মক্ষমতা চুষা রড পাম্প Chorme ব্যারেল |
উপাদান: |
38CrMoA, খাদ ইস্পাত |
স্ট্যান্ডার্ড: |
API11AX |
আবেদন: |
তেল, পেট্রোলিয়াম উত্পাদন |
দৈর্ঘ্য: |
অনুরোধ হিসাবে |
প্লাঙ্গার দৈর্ঘ্য (ফুট): |
2-24 |
পণ্য: |
উচ্চ কর্মক্ষমতা চুষা রড পাম্প Chorme ব্যারেল |
উপাদান: |
38CrMoA, খাদ ইস্পাত |
স্ট্যান্ডার্ড: |
API11AX |
আবেদন: |
তেল, পেট্রোলিয়াম উত্পাদন |
দৈর্ঘ্য: |
অনুরোধ হিসাবে |
প্লাঙ্গার দৈর্ঘ্য (ফুট): |
2-24 |
হাই পারফরম্যান্স স্যাকার রড পাম্প Chorme ব্যারেল
স্যাকার রড পাম্প ব্যারেলের বর্ণনা
ব্যারেলটি স্যাকার রড পাম্পের একটি অংশ যা পৃষ্ঠের উপর একত্রিত হওয়ার পরে স্যাকার রডের সাথে সংযুক্ত হয় এবং তারপরে টিউবিংয়ের মাধ্যমে কূপের নীচে টেনে আনা হয়।
কার্যকরী নীতি
উপরের স্ট্রোকে, প্লঞ্জারটি পাম্পের নীচে অবস্থিত। উপরের টিউবিং থেকে হাইড্রোলিক চাপের কারণে, উভয় আপ এবং ভ্রমণ ভালভ বন্ধ হবে। যখন প্লঞ্জারটি উপরে যায়,স্থির ভালভ খোলা এবং তেল পাম্প মাধ্যমে যেতে হবে, যেহেতু নীচের চাপটি উপরের চাপের চেয়ে বেশি, তখন তরলটি স্থির ভালভের মধ্য দিয়ে যেতে বাধ্য হবে এবং টিউবটিতে প্রবাহিত হবে।
ডাউন স্ট্রোক, ভ্রমণ ভালভ খোলা এবং চাপ ড্রাইভ তেল এক্সট্র্যাক্টর এর পাশ গর্ত থেকে প্লঞ্জার মধ্যে যান, তারপর নল মধ্যে যান.
ভূগর্ভস্থ স্যাকার রড পাম্পটি টিউব সংযোগ, এক্সটেনশন স্তনবৃন্ত, ব্যারেল সংযোগ, ব্যারেল, ভ্রমণ ভালভ, প্লাঞ্জার, এক্সট্র্যাক্টর, স্টেশনারি ভালভ নিয়ে গঠিত।
টেকনিক্যাল স্পেসিফিকেশনঃ
| স্পেসিফিকেশন | নামমাত্র খাঁজ mm ((ইন) |
প্লঞ্জারের দৈর্ঘ্য m ((ft) |
সর্বোচ্চ. ওভারডোজ. মিমি |
রড ভিতরে |
টিউবিং ইন | পাম্প ধ্রুবক m3/d | স্ট্রোক m |
|
| ২০-১২৫ TH | ৩২ (1.25) | 1.2-1.8 ((4-6) | 73 | ৩/৪ | ২-৩/৮ | 1.14 | ≤ ৮0 | |
| ২৫-১২৫ TH | ৩২ (1.25) | 88.9 | ৩/৪ | ২-৭/৮ | 1.14 | |||
| ২০-১৫০ TH | ৩৮ (১.৫০) | 73 | 3/4 (5/8) | ২-৩/৮ | 1.64 | |||
| ২৫-১৫০ TH | ৩৮ (১.৫০) | 88.9 | 3/4 (5/8) | ২-৭/৮ | 1.64 | |||
| ২০-১৭৫ TH | ৪৪ (1.75) | 73 | ৩/৪ | ২-৩/৮ | 2.24 | |||
| ২৫-১৭৫ TH | ৪৪ (1.75) | 88.9 | ৩/৪ | ২ ৭/৮ | 2.24 | |||
| ২৫-২০০ TH | ৫১ (2.00) | 88.9 | ৩/৪ | ২-৭/৮ | 2.91 | |||
| ২৫-২২৫ TH | ৫৭ (২.২৫) | 88.9 | ৩/৪ | ২-৭/৮ | 3.69 | |||
| ২৫-২৫০ TH | ৬৪ (২.৫০) | 88.9 | ৩/৪ | ৩-১/২ | 4.55 | |||
| ৩০-২৭৫ TH | ৭০ (2.75) | 108 | ৭/৮ | ৩-১/২ | 5.50 | |||
| ৩৫-৩২৫ TH | ৮৩ (৩.২৫) | 116 | ৭/৮ | 4 | 7.70 | |||
| ৪০-৩৭৫ TH | ৯৫ (৩.৭৫) | 116 | 1 | ৪-১/২ | 10.26 | |||
| ৩৫-৪২৫ TH | ১০৮ (৪.২৫) | 147 | ১-১/৮ | 4 | 13.18 | |||
![]()